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自动挡下陡坡时还挂“D”挡呢!交警:很多司机因此都撞车了

发布日期:2021-09-08 23:55   来源:未知   阅读:

  香港最快报码开奖室。自动车因为简单方便的操作,逐渐的取代了手动挡车的地位,很多车型几乎都没有了手动挡的选择。而且现在手动挡的选择,成了两个极端,一个是相对价格低的车上会用手动挡,一个是价格稍高的运动车型会使用,就比如宝马的M系列。因为自动挡更符合大多数人的需求,让很多人的驾驶更加的方便,更加的轻松,不少人买车都会选择自动挡。而自动挡到底有多好用,一直有“D挡走天下”这个说法,不过很多人都被这句话误导,甚至有的人在下陡坡的时候,还挂“D”挡!交警:很多司机因此撞车了。

  因为自动挡就是取代了手动挡的前进档位和离合器,通过机器自己换挡的方式,在前进的时候,司机是用手动换挡的,的确很方便。所以才有了D挡走天下的说法,但是在自动挡上还有很多的档位,有的是S、L挡,可是很多人都没有用过,甚至是很多人根本不会用,觉得D挡用着很方便,想停的时候踩一下刹车就行了,想走的是踩油门就行了。

  在这平路上行驶,还可以,没有多大的影响,顶多就是在停车的时候油耗高一点,但是在下陡坡的时候,还一直踩着刹车,那就非常危险了。在手动挡下坡的时候,有经验的司机都是挂低档,非常陡的坡会挂在1挡上,然后带着刹车下行。就是希望利用发动机的惯性帮忙制动,这样可以降低刹车的损耗,下陡坡更加的安全。

  但是在自动挡上很多人D挡使用习惯了,想要减速踩一下刹车就行了,除了停车几乎一路都是使用D挡。所以在下陡坡的时候,还是这样,很多人就出行了刹车磨损严重,甚至是刹车片温度过高,出现刹车衰退的情况,没有刹车,最后发生撞车的事故,结果非常的严重。

  这就是因为自动挡是自动控制档位,电脑根据发动机的转速然后选择合适的档位,在下陡坡的时候,有经验的司机都知道,发动机的转速比平路上要高很多,这个时候自动挡就想升档,本来车速就比较快,刹车都感觉刹不住,发动机还要升档,所以自动挡下陡坡的时候对刹车得到考验更大。

  所以很多人只能死死的踩着刹车,对于一些长度比较长的坡道,就出现了刹车失灵的情况。所以下陡坡的时候,一定要换成S挡或者是L挡,手自一体的最好换成手动模式,挂在低档位,配合发动机和刹车进行制动。返回搜狐,查看更多今日(8月26日)黄金价格今天多少一克?附国内品牌金店